Prečo motor ďalej beží
Časté zastavovanie a rozbehy môžu byť nevhodné pre pohon aj požadovanú dostupnosť vzduchu. Regulátor preto môže najskôr odľahčiť a vypnúť až po stanovenej dobe. Presná sekvencia, príkon aj vyfukovanie závisia od konštrukcie. Jeden univerzálny podiel spotreby naprázdno neplatí pre všetky kompresory.
Ako odhaliť drahé čakanie
Sledujte hodiny zaťaženia, celkový chod motora a skutočný príkon v oboch stavoch. Veľký rozdiel medzi prevádzkovými a zaťaženými hodinami je podnet na kontrolu, nie automatický dôkaz poruchy. Môže ísť o predimenzovanie, zlé radenie strojov alebo nevhodný zásobný objem.
Čo si overiť v praxi
- Zaznamenajte skutočné príkony jednotlivých režimov.
- Skontrolujte dobu odľahčenia, tlakovú hysteréziu a počet štartov.
- Riešte súbežný chod viacerých strojov skôr než samotný nákup meniča.
Modelový príklad
Modelový kompresor má pri zaťažení príkon 30 kW počas 3 000 h a pri odľahčení 8 kW počas 1 000 h. Celkovo odoberie 98 000 kWh, z toho 8 000 kWh pri odľahčení. Tieto čísla nie sú všeobecným pomerom pre iné stroje.
Na čo si dať pozor
- Pripísať odľahčenému chodu nulovú spotrebu.
- Znížiť tlakovú hysteréziu bez kontroly početnosti cyklov.
- Zamieňať chod motora za dobu skutočnej výroby vzduchu.
Vyrieši odľahčenie väčší vzdušník?
Môže zmeniť dĺžky cyklov a umožniť vhodnejšie odstavenie, ale nezmení samotný odber výroby. Prínos závisí od regulácie, tlakového pásma a prevádzkového profilu. Nemožno ho sľúbiť iba podľa objemu nádoby.